遊び隊

台風が熱帯低気圧になったとのことで、のんびりと大沼水上散歩。
シングルアクションポンプのおかげで億劫さは無くなったので、今回の出艇も黄色いバナナ。
風は時折吹くもののほぼそよ風。

のんびりとは言っても、大沼公園周辺は遊覧船やモーターボートの往来が多い。
できるだけ邪魔にならないように進む。

  続きを読む

どうも最近は黄色いバナナの出番が少ない。
最近は、と言っても昨年の夏以来だ。
430はテンションロープ切れるくらい出艇しているのに・・・。

黄色いバナナも430も、本来の性能を発揮するステージは異なり、
また、それぞれに乗り味があり長所短所もある。
それにしても出艇頻度少なすぎだ。

これには原因がある。



  続きを読む

先日の小雨チャプチャプで430を組み立てる際に、
スキンのテンションロープがブチッと切れてしまった。
応急処置で何とか組み立てることはできたが、
他の部分もいつ切れてもおかしくない状態だ。

2012年に購入してから4年目。
なんだかんだで50回くらいは組み立てているんじゃないか。
こりゃぁ、さすがにテンションロープ切れてもおかしくないな。
  続きを読む

ほぼ一年振りの洞爺湖。
例年数回は行っていたのだが、昨年は一度しか行ってなかったな・・・。

日曜の午後ということもありガラガラ。
デイキャングループが3組と幕体は第1第2サイト合わせて10張りもない。
ところが、このデイキャングループの一組が最悪。
食材をそこかしこに撒き散らし、炭は木の根元に捨てている。
もしかして中国人だった？

  続きを読む

エアチューブ修理の状態確認も兼ねて大沼へ。
3日前に残っていた氷も融け、微風で凪という絶好のコンディション。
こんな水面、昨年は一度も無かったなぁ。
  続きを読む

初漕ぎを中止して430を家でメンテ。
ところが、エアをいくら入れても膨らまない。
エアチューブを引き抜いてみると、パックリと大きな口を開けている。

大沼に氷残ってなくても漕げなかったのかぁ。
それにしても、430のエアチューブとの相性はよろしくないな。  続きを読む

久々の連休、洞爺湖に行くつもりでいたのだが、風が強そうなので急遽近場の大沼へ。



絶好の鏡面。
今期は来る度に荒れていて、こんな鏡面はもしかして初かも。
と、この画像だけ見てると最高！
となる筈なんだけど・・・。



  続きを読む

27～29日の二泊三日でプライベートビーチへ。
積丹ブルーほどではないけれどなかなかの透明度。
もちろん幕体張ってのキャンパーは自分たちだけ＼(^o^)／




  続きを読む

今回はsuikaさんたちが積丹で宴会カヤックツーリングするということを嗅ぎつけての乱入。

【5月13日】



道南チーム（ぶっち～さん、kiyoさん、車中泊）は金張りで前日入り。
生憎の天気で波・うねりともやや強めながらも、我慢できずにそそくさと漕ぎ出す。

ぶっち～さんはさすがの軽やかな漕ぎ出し。

車中泊艇は無謀にもアリュート430のタンデム仕様。
そこそこ荒れた湖面や海は経験があるけれど、今日の状況は正直不安だった。
そんな私の不安を物ともせずにkiyoさんは満面の笑顔で楽しんでいた。
「もう一回乗りたい」なんて言ってたりして。

  続きを読む

【5月31日】

にゃ～の受診を終えてから出発したので仲洞爺到着は午後1時と遅め。
それでも思ったほどサイトは埋まっておらず好立地をゲット。

ちなみににゃ～の血尿は落ち着き、ストラバイトも消失していた。
若干まだ細菌が残存しているとのことで、抗生剤をあと一週間飲ませて一応治療は終了。



今回の幕体はしゃちょ～さんと奈々子さんが夜遅くに到着のため、
ダイニングルームとしてファミリーオアシスを設営。
大きさの割に設営が簡便でコスパも高くなかなか良い幕体だ。

しか～し、なぜかこれまた廃盤となってしまっていた。
ランブリ３と言い、ファミリーオアシスと言い、ファッドX3と言い、
自分のゲットした幕体は廃盤の運命を辿っているwww。

  続きを読む

風はないけど、波とうねりが…。

明日の朝に期待。
  

一応、私のアウトドアは遊びではなく全てリハビリです^^;
表題も遊び隊じゃなくてリハビリし隊に変えなければ・・・。



今回のコットはいつものグリズリーではなくサウスフィールドのGIコット。
先日物置を整理していたら奥の方に埋もれていたのを発見。
たしかベンチや荷物置きとして２～３回使った程度で、コットとしては初出動。

  続きを読む

先日の今期初カヤックにてエアポンプが割れるトラブル。
430に付属してきたおもちゃのようなエアポンプだ。
過去２シーズンで40回くらいはチャプチャプしただろうか。
耐久性はあまり期待してはいなかったけれど、思った以上の早死にwww。



割れた部分にセメダインαをパテ替わりに厚盛りしてガムテープを貼り付け。
掌で押えながら使うよりはマシかと思う。  続きを読む

冬場は50回近くのスキーリハビリで体力や体幹・下肢の筋力アップができた。
けれど上肢と肩周辺ほほとんど使うことがなかったので、これからの季節カヤックで強化。



今シーズン初漕ぎでやってきた雪中キャンプの聖地大沼。
さすがにほとんど雪は無い。
出艇場所付近に焚き火跡。
今週末大沼一番乗りと思っていたのだが、すでに先を越されたようだ。





  続きを読む

鏡面ではないものの、微風で湖面のコンディション良好。

日も射してきて気持ち良い。
  

先日の大沼はやや荒れていたので、
ピンホール修理後のチェックできなかった。

本日再トライ。
一時間程チャプっていたがなんとか大丈夫そうだ。
それでもいつエア抜けするのかという不安は常に付きまとう。

新品に取り換えてもらう手もあるが、
日数がなんだかんだで二週間位かかってしまうのが・・・。
シーズンオフにモンベルと交渉してみようか。

などと考えつつ中島に行ってみたい気持ちがムクムク。
往復2時間耐えてくれることを信じて今週末逝っちゃおうか。
週間天気予報も晴れマークだし。  

先日の大沼でチャプっていると右側のエアが徐々に抜けていく。
またかwww。



本日、チューブを引きずり出してエア漏れチェック。
またもや接合部のピンホール。

  続きを読む

以前マーシャスのフルカーボンをゲットしたが、
イマイチ感覚が合わない。
もちろん重いのには目を瞑って・・・。

で、どうしてもワーナーのフルカーボンが欲しい。
でも金が無いwww。

と言うことで先日手持ちの自転車のオールドパーツを出品。
予想とは多少ズレたけど、トータルでマーシャスフルカーボンの代金回収。

まだ手持ちのオールドパーツがある。
これで何とかワーナーフルカーボンを。
できればベント。

けれど一度に6個も出品するものじゃないね。
落札者とのやりとりも大変だし、間違って対応してしまいそう。  

【7月12日（金）】



今回の幕体は久々のファッドX3。
インナーを取り払いシェルター状態で設営。
が、これが悲惨な結果を招くことに。

設営した場所は第2サイトの一番奥の湖畔沿い。
ガラガラだったので、設営場所はどこでも選び放題♪
一等地ゲットしたと思い悦に入っていた。

  続きを読む

カタログ重量800gを20％以上上回る972gの重量級フルカーボンパドル（画像中央）。
高い授業料だと思って我慢して使っているけれど、やはり何となく釈然としない。

ということで、マーシャス販売元（製造も？）のシートルークスに
「こういうことがありましたよ」とメールを送付。
取り換えろとか返品などということでは全くなく、ただ事実を記しただけ。
ところが完全に音なしの構え。

  続きを読む